उत्तर: B

स्पष्टीकरण:

मुख्य न्यायाधीश डी वाई चंद्रचूड़ की अगुवाई में सुप्रीम कोर्ट ने निजी संपत्ति के सरकारी अधिग्रहण के मामले के साथ-साथ अनुच्छेद 31C के अस्तित्व पर भी चर्चा की। इसे संविधान (पच्चीसवाँ) संशोधन अधिनियम, 1971 द्वारा पेश किया गया था। भारतीय संविधान का अनुच्छेद 31C उन कानूनों की रक्षा करता है जो आम भलाई के लिए समुदाय के "भौतिक संसाधनों" का वितरण सुनिश्चित करते हैं, और यह कि धन और उत्पादन के साधन "सार्वजनिक नुकसान" के लिए "केंद्रित" नहीं होते हैं। इसे वर्ष 1971 के 25वें संशोधन अधिनियम द्वारा जोड़ा गया था। अतः कथन 1 सही है।

अनुच्छेद 31 (C) कहता है कि कोई भी कानून जो अनुच्छेद 39 के खंड (ख) या खंड (ग) में निर्दिष्ट सिद्धांतों को लागू करने के लिए राज्य की नीति को प्रभावी बनाने के लिए बनाया गया है, उसे इस आधार पर अमान्य नहीं माना जाएगा कि यह अनुच्छेद 14, अनुच्छेद 19 या अनुच्छेद 31 द्वारा प्रदत्त अधिकारों में से किसी के भी विरुद्ध है, या उन्हें कम करता है या उनका हनन करता है। अतः कथन 2 सही है।

अनुच्छेद 31C किसी कानून को न्यायिक जांच से पूर्ण छूट प्रदान करता है, यदि राष्ट्रपति यह प्रमाणित करता है कि इसे अनुच्छेद  39(A) और (B) में निर्धारित नीति को बढ़ावा देने के लिए अधिनियमित किया गया था। अदालतें यह जांच नहीं कर पाएंगी कि क्या कानून वास्तव में उस नीति को बढ़ावा देने के लिए अधिनियमित किया गया है। अतः कथन 3 सही नहीं है।

उत्तर: C

स्पष्टीकरण:

छत्तीसगढ़ बचाओ आंदोलन के संयोजक और हसदेव अरण्य बचाओ संघर्ष समिति के संस्थापक सदस्य आलोक शुक्ला को हाल ही में हसदेव अरण्य आंदोलन के लिए एशिया के वर्ष 2024 गोल्डमैन पुरस्कार से सम्मानित किया गया है। हसदेव अरण्य आंदोलन छत्तीसगढ़ में हसदेव अरण्य क्षेत्र के आस-पास कार्यकर्ताओं और स्थानीय समुदायों के नेतृत्व में एक जमीनी स्तर का पर्यावरण अभियान है। अतः कथन 1 सही है।

इस आंदोलन का उद्देश्य प्रस्तावित कोयला खनन परियोजनाओं के प्रतिकूल प्रभावों से हसदेव अरण्य के जैव विविधता से समृद्ध जंगलों को बचाना था। सामुदायिक अभियानों और वकालत प्रयासों के माध्यम से आंदोलन ने लगभग 445,000 एकड़ जंगलों को संरक्षित करते हुए क्षेत्र में 21 नियोजित कोयला खदानों की स्थापना को सफलतापूर्वक रोका। अतः कथन 2 सही है।

उत्तर: C

स्पष्टीकरण:

हसदेव अरण्य बचाओ संघर्ष समिति के संस्थापक सदस्य आलोक शुक्ला को एशिया के वर्ष 2024 गोल्डमैन पुरस्कार से सम्मानित किया गया है। गोल्डमैन पुरस्कार की स्थापना वर्ष 1989 में रिचर्ड और रोंडा गोल्डमैन द्वारा की गई थी। इस पुरस्कार का उद्देश्य पर्यावरण की रक्षा और स्थिरता को बढ़ावा देने के प्रयासों के लिए दुनिया भर के जमीनी स्तर के पर्यावरण कार्यकर्ताओं को पहचानना और सम्मानित करना है। यह छह क्षेत्रों में प्रदान किया जाता है: एशिया, अफ्रीका, यूरोप, उत्तरी अमेरिका, दक्षिण और मध्य अमेरिका, और द्वीप और द्वीप राष्ट्र। गोल्डमैन पुरस्कार के प्रत्येक विजेता को उनके चल रहे पर्यावरणीय कार्यों और पहलों का समर्थन करने के लिए $200,000 का मौद्रिक पुरस्कार मिलता है। अतः विकल्प (c) सही है।

उत्तर: B

स्पष्टीकरण:

पहली हैंगर क्लास पनडुब्बी हाल ही में 26 अप्रैल को चीन के वुहान शिपयार्ड में लॉन्च की गई थी। हैंगर क्लास सबमरीन एक डीजल-इलेक्ट्रिक अटैक पनडुब्बी है, जो चीनी टाइप 039A युआन क्लास के निर्यात संस्करण का प्रतिनिधित्व करती है। इसे पाकिस्तान के लिए बनाया गया है, जो वर्ष 2028 तक इस वर्ग की कुल आठ पनडुब्बियों को शामिल करने की पाकिस्तानी नौसेना की योजना की शुरुआत का प्रतीक है। इस पनडुब्बी का नाम पीएनएस हंगोर के नाम पर रखा गया है, जिसने वर्ष 1971 के युद्ध के दौरान भारतीय युद्धपोत आईएनएस खुकरी को डुबाने के लिए प्रसिद्धि हासिल की थी। पनडुब्बी सतह या स्नॉर्कलिंग संचालन के लिए डीजल इंजन का उपयोग करती है जबकि यह जलमग्न संचालन के लिए बैटरी चालित प्रणाली पर निर्भर करती है। एयर इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन (एआईपी) प्रणाली से सुसज्जित पनडुब्बी पानी के भीतर अपनी सहनशक्ति और अपनी समग्र गुप्त क्षमताओं को बढ़ा सकती है। यह छह 21-इंच टारपीडो ट्यूबों से लैस है और 450 किमी की रेंज के साथ एंटी-शिप मिसाइलों और बाबर -3 सबसोनिक क्रूज़ मिसाइलों को लॉन्च करने की क्षमता रखता है।

यहां, कथन I और II दोनों सही हैं लेकिन कथन-II कथन-I का सही व्याख्या नहीं है। अतः विकल्प (b) सही है।

उत्तर: C

स्पष्टीकरण:

हाल ही में, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण ने ISHAN पहल पर काम शुरू किया है। ISHAN (इंडियन सिंगल स्काई हार्मोनाइज्ड एयर ट्रैफिक मैनेजमेंट) पहल भारत के खंडित हवाई क्षेत्र प्रबंधन प्रणाली को मजबूत करने के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) द्वारा शुरू की गई एक परियोजना है। अतः कथन 1 सही है।

ISHAN का उद्देश्य देश के चार उड़ान सूचना क्षेत्रों (FIR) दिल्ली, मुंबई, कोलकाता और चेन्नई और उप-FIR को नागपुर स्थित एक इकाई में विलय करना है। इस समेकन का उद्देश्य समन्वय को सुव्यवस्थित करके, भीड़भाड़ को कम करके और भारतीय हवाई क्षेत्र में क्षमता बढ़ाकर हवाई यातायात संचालन में दक्षता, सुरक्षा और निर्बाधता को बढ़ाना है। अतः कथन 2 सही है।