संदर्भ:

●      भारतीय विमानन सुरक्षा की वर्तमान चुनौतियां बहुआयामी हैं, जिनमें रनवे सुरक्षा और उड़ान दल की थकान और विनियमन जैसे महत्वपूर्ण मुद्दे गहरी चिंताओं को प्रकट करते हैं, जिन पर नियामक निकायों और उद्योग जगत के हितधारकों को समान रूप से तत्काल ध्यान देने की आवश्यकता है।

करीपुर हवाई अड्डे पर रनवे सुरक्षा संबंधित मुद्दे:

●      कोझिकोड के करीपुर हवाई अड्डे पर रनवे एंड सेफ्टी एरिया (RESA) की अनुपस्थिति यात्रियों की सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण खतरा है। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ने वर्ष 2020 की हवाई दुर्घटना के बाद RESA के प्रावधान की सिफारिश की, जिसमें संभावित दुर्घटनाओं को कम करने के लिए रनवे के अंत में एक सुरक्षा बफर की आवश्यकता पर जोर दिया गया। सरकार की चेतावनियों और सीमित समय-सीमा के बावजूद, आवश्यक भूमि आवंटन अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है, जिससे हवाई अड्डे पर संचालित उड़ानें, सुरक्षा जोखिमों के लिए असुरक्षित हैं।

●      जैसे-जैसे हम मानसून के मौसम के करीब आते हैं, करीपुर की सुरक्षा चिंताओं को दूर करने की तात्कालिकता अधिक स्पष्ट हो जाती है। आसन्न प्रतिकूल मौसम की स्थिति अपर्याप्त रनवे सुरक्षा उपायों से जुड़े जोखिम को और बढ़ाती है, जिससे यात्रियों, विमान चालक दल और विमान की सुरक्षा के लिए तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता होती है।

●      RESA की कमी न केवल वर्तमान विमान संचालन को खतरे में डालती है, बल्कि बड़े और लंबी दूरी के विमानों को सुरक्षित रूप से समायोजित करने की हवाई अड्डे की क्षमता को भी कमजोर करती है। इस महत्वपूर्ण सुरक्षा सुविधा को लागू करने में देरी भारतीय विमानन में सुरक्षा प्राथमिकताओं और परिचालन वास्तविकताओं के बीच के अंतर को रेखांकित करती है।

उड़ान शुल्क समय सीमा (FDTL) विनियम

●      उड़ान चालक दल के आराम की अवधि को बढ़ाने और थकान से संबंधित जोखिमों को कम करने के उद्देश्य से उड़ान शुल्क समय सीमा (FDTL) नियमों में हालिया संशोधन सुरक्षा पर एक सक्रिय रुख प्रदर्शित करते हैं। हालांकि, एयरलाइन कर्मचारियों की चुनौतियों के कारण कार्यान्वयन का विलंब सुरक्षा अनिवार्यताओं पर वाणिज्यिक हितों को प्राथमिकता देने के बारे में चिंता पैदा करता है।

●      चालक दल की थकान प्रबंधन और परिचालन संबंधी बाधाओं के बीच परस्पर क्रिया विमानन उद्योग की मांगों के बीच सुरक्षा मानकों को बनाए रखने के लिए आवश्यक नाजुक संतुलन को रेखांकित करती है। व्यापक एफ. डी. टी. एल. नियमों का पालन करना यह सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है कि उड़ान चालक दल को पर्याप्त आराम दिया जाए और वे अपने कर्तव्यों को सुरक्षित रूप से निभाने में सक्षम हों।

●      सख्त एफ. डी. टी. एल. नियमों को अपनाना अंतर्राष्ट्रीय मानकों और सर्वोत्तम प्रथाओं के साथ संरेखित करता है, सुरक्षित उड़ान संचालन को बढ़ावा देता है और थकान से संबंधित घटनाओं के जोखिम को कम करता है। इन नियमों को बनाए रखना भारत में विमानन सुरक्षा को बढ़ाने और चालक दल के कल्याण की संस्कृति को बढ़ावा देने के लिए सर्वोपरि है।

वैश्विक सुरक्षा मानक और तुलनात्मक व्यवहार:

●      अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) पायलट कल्याण और परिचालन सुरक्षा को बढ़ाने के लिए एक वैश्विक मानक के रूप में थकान जोखिम प्रबंधन प्रणाली (FRMS) को संरेखित करता है। जापान, सिंगापुर और यूनाइटेड किंगडम जैसे देश चालक दल के आराम और थकान प्रबंधन को प्राथमिकता देकर सर्वोत्तम प्रथाओं का उदाहरण देते हैं, जो विमानन सुरक्षा के लिए एक व्यापक दृष्टिकोण को दर्शाता है।

●      वर्तमान सुरक्षा मानकों में अंतर भारत को तुलनात्मक सुरक्षा परिणामों को सुनिश्चित करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं के साथ संरेखित करने की आवश्यकता को उजागर करता है। FRMS को अपनाने और वैश्विक समकक्षों से सीखे गए सबक को शामिल करने से भारत के विमानन सुरक्षा ढांचे को मजबूत किया जा सकता है और निरंतर सुधार की संस्कृति को बढ़ावा मिल सकता है।

●      एक सुरक्षित विमानन केंद्र के रूप में अपनी प्रतिष्ठा बढ़ाने के लिए वैश्विक मानकों के साथ सुरक्षा मानकों को सुसंगत बनाने की दिशा में भारत की प्रगति महत्वपूर्ण है। FRMS को अपनाना भारतीय हवाई क्षेत्र में चालक दल के कल्याण में सुधार और थकान से संबंधित जोखिमों को कम करने की दिशा में एक सक्रिय कदम है।

विमानन सुरक्षा में मानव संबंधी कारक:

●      पायलटों की काम करने की स्थिति और उड़ान चालक दल पर वित्तीय तनाव का प्रभाव महत्वपूर्ण सुरक्षा विचारों को अक्सर विमान उद्योग के भीतर अनदेखा कर देता है। चालक दल कल्याण और परिचालन सुरक्षा के बीच संबंध समग्र सुरक्षा ढांचे की आवश्यकता को रेखांकित करता है जो मानव कारकों को प्राथमिकता देते हैं।

●      सिल्कएयर और इजिप्टएयर से जुड़ी घटनाएं वित्तीय तनाव और पायलट प्रदर्शन और निर्णय लेने पर इसके संभावित प्रभावों को दूर करने की अनिवार्यता को रेखांकित करती हैं। भारतीय विमानन उद्योग में सुरक्षा के उच्च मानक को बनाए रखने के लिए पर्याप्त आराम, उचित मुआवजे और सहायक कार्य स्थितियों के माध्यम से पायलटों की भलाई सुनिश्चित करना आवश्यक है।

●      मजबूत चालक दल कल्याण कार्यक्रमों और समर्थन तंत्र का कार्यान्वयन मानव कारक जोखिमों को कम करने और भारतीय विमानन कंपनियों के भीतर समग्र सुरक्षा संस्कृति को बढ़ाने के लिए अनिवार्य है। चालक दल की भलाई को प्राथमिकता देकर, एयरलाइंस परिचालन सुरक्षा में सुधार कर सकती हैं और मानव त्रुटि से संबंधित घटनाओं की संभावना को कम कर सकती हैं।

वाणिज्यिक दबाव बनाम सुरक्षा अनिवार्यताएँ:

●      भारतीय एयरलाइंस के भीतर वाणिज्यिक दबाव और सुरक्षा अनिवार्यताओं के बीच तनाव उन प्रणालीगत चुनौतियों को रेखांकित करता है, जिनके तत्काल निवारण की आवश्यकता होती है। विमान चालकों की वित्तीय स्थिरता को प्रभावित करने वाले अनुबंध अल्टीमेटम के उदाहरण एयरलाइन प्रबंधन प्राथमिकताओं और चालक दल के कल्याण के बीच एक अलगाव को दर्शाते हैं।

●      वित्तीय तनाव के मूल कारणों को संबोधित करना और पायलटों की भलाई की रक्षा करना विमानन सुरक्षा मानकों को मजबूत करने की दिशा में एक आवश्यक और सराहनीय प्रयास हैं। सुरक्षा अनिवार्यताओं के साथ वाणिज्यिक व्यवहार्यता को संतुलित करना एक साझा जिम्मेदारी भी है जो नियामक प्राधिकरणों, एयरलाइन ऑपरेटरों और उद्योग संघों के बीच सहयोग की मांग करती है।

●      वाणिज्यिक हितों और सुरक्षा अनिवार्यताओं के बीच एक सामंजस्यपूर्ण संतुलन बनाना दीर्घकालिक विकास को बनाए रखने और यात्रियों और विमान चालक दल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अनिवार्य है। एक लचीला और सुरक्षा केंद्रित विमानन पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा देने के लिए प्रभावी सुरक्षा प्रबंधन को अल्पकालिक वाणिज्यिक लाभ पर प्राथमिकता दी जानी चाहिए।

सुधार और समाधान

●      सुरक्षा कमियों को दूर करने और भारतीय उड्डयन में विश्वास बहाल करने के लिए तत्काल सुधारों की आवश्यकता है। लाइसेंस मान्यता के लिए ICAO मानकों को अपनाना और सेवानिवृत्त पायलटों के अनुभवों का लाभ उठाना; चालक दल के प्रशिक्षण और विनियामक निरीक्षण के लिए मूर्त समाधान पेश करता है, ताकि चालक दल की कमी को कम किया जा सके और सुरक्षा प्रथाओं को बढ़ाया जा सके।

●      इसके अलावा प्रणालीगत सुधारों की आवश्यकता विनियामक प्राधिकरणों और उद्योग जगत के हितधारकों के बीच सुरक्षा-केंद्रित उड्डयन पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने के लिए सहयोगात्मक प्रयासों की आवश्यकता को भी रेखांकित करती है। वाणिज्यिक विचारों से अधिक सुरक्षा को प्राथमिकता देकर, विनियामक प्राधिकरण और उद्योग जगत के हितधारक सामूहिक रूप से वैश्विक सुरक्षा मानकों के अनुरूप एक लचीला और टिकाऊ उड्डयन पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा दे सकते हैं।

●      अंतरराष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं पर आधारित व्यापक सुधारों को लागू करना भारतीय उड्डयन सुरक्षा को वैश्विक मानकों पर ले जाने के लिए आवश्यक है। सक्रिय उपायों और सहयोगात्मक रणनीतियों को अपनाकर, भारत अपनी उड्डयन सुरक्षा ढांचे को मजबूत कर सकता है और यात्रियों, हवाई जहाज के चालक दल और हितधारकों के बीच विश्वास जगा सकता है।

निष्कर्ष

●      निष्कर्षतः, विमानन उद्योग में विभिन्न सुरक्षा खामियों, वाणिज्यिक दबावों और नियामक कमियों का संगम भारतीय विमानन संस्थाओं के भीतर सुधार हेतु महत्वपूर्ण अनिवार्यताओं को रेखांकित करता है। सुरक्षा अनिवार्यताओं और परिचालन वास्तविकताओं के बीच के इस अंतर को समाप्त करने के लिए तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता है, जिससे यह सुनिश्चित किया जा सके कि उद्योग के विकास के बीच यात्रियों की सुरक्षा सर्वोपरि है।

●      भारत में एक मजबूत विमानन सुरक्षा संस्कृति को विकसित करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं और मानव-केंद्रित दृष्टिकोण में निहित व्यापक सुधार भी आवश्यक हैं। वाणिज्यिक विचारों पर सुरक्षा को प्राथमिकता देकर, नियामक प्राधिकरण और उद्योग हितधारक सामूहिक रूप से वैश्विक सुरक्षा मानकों के साथ संरेखित एक लचीला और टिकाऊ विमानन पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा दिया जा सकता है । भारत में विमानन सुरक्षा को आगे बढ़ाने और देश को सुरक्षित और कुशल हवाई यात्रा में अग्रणी के रूप में स्थापित करने के लिए प्रभावी सहयोग और सक्रिय उपाय महत्वपूर्ण हैं।

स्रोत- द हिंदू