खबरों में क्यों?
- चौथी स्कॉर्पीन श्रेणी की पारंपरिक पनडुब्बी, INS वेला, को 25 नवंबर, 2021 को तत्कालीन नौसेनाध्यक्ष एडमिरल करमबीर सिंह की उपस्थिति में नौसेना में शामिल किया गया.
भारत की पनडुब्बी क्षमता
- वर्तमान में, भारत में 15 पारंपरिक डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियां हैं, जिन्हें ‘एसएसके’ के रूप में वर्गीकृत किया गया है, तथा एक परमाणु बैलिस्टिक पनडुब्बी, जिसे ‘एसएसबीएन’ के रूप में वर्गीकृत किया गया है
- एसएसके श्रेणी में,
- 4 शिशुमार क्लास के हैं, जिन्हें 1980 के दशक में जर्मनी से खरीदा गया था
- 8 किलो क्लास या सिंधुघोष क्लास के हैं जिन्हें 1984 और 2000 के बीच रूस (पूर्ववर्ती यूएसएसआर सहित) से खरीदा गया था
- 3 भारत के मझगांव डॉक लिमिटेड (एमडीएल) में फ्रांस के नेवल ग्रुप, जिसे पहले डीसीएनएस कहा जाता था, के साथ साझेदारी में निर्मित कलवरी क्लास स्कॉर्पीन पनडुब्बियां हैं.
- एसएसबीएन, आईएनएस अरिहंत, एक परमाणु-संचालित बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बी है, जिसे स्वदेश में बनाया गया हैं.
भारत के पनडुब्बी अधिग्रहण का इतिहास
- भारत को अपनी पहली पनडुब्बी, फॉक्सट्रॉट क्लास की आईएनएस कलवरी, दिसंबर 1967 में यूएसएसआर से मिली
- 1981 में, भारत ने पश्चिम जर्मनी से 2 टाइप 209 (शिशुमार क्लास) पनडुब्बियों को खरीदने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए, जबकि दो अन्य को मझगांव डॉक में असेंबल किया गया
- रूस ने 1986 में भारत को अपनी किलो क्लास पनडुब्बियों की पेशकश की जिसने भारत के लिए किलो क्लास पनडुब्बियों का गठन किया
आधुनिकीकरण में देरी
- पालिसी-पैरालिसिस के कारण, 1999 में सुरक्षा पर कैबिनेट समिति द्वारा अनुमोदित स्वदेशी पनडुब्बी निर्माण के लिए 30-वर्षीय योजना (2000-30) पर 2005 में हस्ताक्षर किए गए थे
- इसने एक विदेशी मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) के साथ साझेदारी में भारत में निर्मित प्रत्येक छह पनडुब्बियों की दो उत्पादन लाइनों की परिकल्पना की. परियोजनाओं को P-75 और P-75I कहा जाता था
- P-75 में देरी हो गई है और P-75I पर हस्ताक्षर होना बाकी है
पनडुब्बियों के निर्माण के लिए वर्तमान परियोजनाए
- बनाए जा रहे छह में से, P-75 ने अब तक तीन कलवरी क्लास स्कॉर्पीन पनडुब्बियों की डिलीवरी की है.
- P-75I स्ट्रैटेजिक पार्टनरशिप मॉडल के तहत भारत का पहला होगा, जो 2015 में आया था.
- सरकार एक भारतीय रणनीतिक भागीदार (एसपी) को अनुबंध देगी, जो तब एक विदेशी ओईएम के साथ साझेदारी करेगी.
- दो चयनित एसपी एमडीएल और लार्सन एंड टुब्रो हैं.
- 5 चयनित ओईएम फ्रांस के नेवल ग्रुप, जर्मनी के थिसेनक्रुप मरीन सिस्टम्स, रूस के आरओई, दक्षिण कोरिया के देवू शिपबिल्डिंग एंड मरीन इंजीनियरिंग और स्पेन के नवांटिया है
चीन की क्षमता और भारत की चिंता
- भारत को अपनी समुद्री सुरक्षा के लिए और पनडुब्बियों की जरूरत है।
- चीनी आने वाले वर्षों में हिंद महासागर में बहुत अधिक जहाजों और पनडुब्बियों को तैनात करने जा रहे हैं।
- चीन पाकिस्तान को 8 पनडुब्बी और 4 विध्वंसक दे रहा है, जिसका इस्तेमाल चीन प्रॉक्सी के तौर पर कर सकता है।
- पेटागन की रिपोर्ट के अनुसार, चीनी नौसेना "2020 तक 65 और 70 पनडुब्बियों के बीच बनाए रखने की संभावना रखती है, पुरानी इकाइयों को लगभग एक-से-एक आधार पर अधिक सक्षम इकाइयों के साथ बदल देती है"
परमाणु पनडुब्बियों की विशिष्ठता का कारण
- SSN में पानी के अन्दर रहने की अनंत क्षमता होती है
- वे एक परमाणु-संचालित इंजन होते हैं, इन पनडुब्बियों को केवल चालक दल के लिए आपूर्ति को फिर से लेने के लिए सतह पर आने की आवश्यकता होती है
- एसएसएन पारंपरिक पनडुब्बियों की तुलना में पानी के अन्दर तेजी से आगे बढ़ने में सक्षम हैं
- उपरोक्त बिंदु नौसेना को पनडुब्बियो को सुदूर क्षेत्र में तैनात करने की क्षमता देता है
भारत की परमाणु पनडुब्बियां
- अमेरिका, ब्रिटेन, रूस, फ्रांस और चीन के साथ-साथ भारत उन छह देशों में शामिल है जिनके पास एसएसएन हैं.
- भारत ने अपने स्वयं के एसएसबीएन, आईएनएस अरिहंत और आईएनएस अरिघाट विकसित किए हैं. अन्य पनडुब्बियों के विपरीत, एसएसबीएन रणनीतिक कार्यक्रम हैं और सामरिक बल कमान के अंतर्गत आते हैं, जो भारत के परमाणु हथियारों के लिए जिम्मेदार त्रि-सेवा कमान है.
- सरकार ने यह भी फैसला किया है कि पी75 और पी75 आई परियोजनाओं के बाद स्वदेश में बनने वाली 12 पनडुब्बियों में से छह एसएसएन होंगी.
- भारत रूस से दो एसएसएन लीज पर ले रहा है, लेकिन उनमें से पहले की डिलीवरी केवल 2025 तक होने की उम्मीद है